Cd. de México (05 septiembre 2018).- Continuar con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) es la única solución factible, viable y confiable, aunque con retos por atender, concluyó el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM).
El análisis fue realizado en respuesta a una petición expresa del Presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador.
El tema del suelo es el principal reto a superar para el NAIM, por lo que se deberán tratar los hundimientos, lo que requerirá un constante mantenimiento, dijo Ascención Medina, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles.
Sobre la alternativa de Santa Lucía, el dictamen del CICM señala que no se cuenta información suficiente sobre suelo, condiciones geográficas, financiamiento, entre otros aspectos.
El proyecto de dos aeropuertos está en etapa conceptual y con muy poca información, comentó José Francisco Albarrán, presidente de la Academia de Ingeniería de México.
El plan de Santa Lucía, añadió, tiene en contra la incertidumbre sobre su viabilidad aeronáutica.
“En conclusión, la opción del proyecto dos aeropuertos es poco atractiva y de muy alto riesgo para el País en cuanto a costo, tiempo y desempeño. En consecuencia, la energía y esfuerzo de los mexicanos estarían mejor aprovechados en asegurar que el proyecto Texcoco sea operativo en el menor tiempo y al menor costo posibles”, mencionó Albarrán.
En la conferencia para dar a conocer los resultados del análisis, Javier Jiménez Espriú, nombrado como Secretario de Comunicaciones y Transportes para la próxima Administración, cuestionó el avance real del NAIM.
El avance del NAIM no es del 31 por ciento como ha informado Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), sino de apenas el 20 por ciento, dijo.
Aunque la información oficial es que al 30 de junio pasado el proyecto tenía un avance del 31 por ciento, esto no es correcto, sostuvo.
“Debo decir que hay algún ajuste, porque en las últimas reuniones que hemos tenido con el grupo de Parsons (gerente del proyecto), nos han aclarado, ya afinando el lápiz, que el avance es solamente del 20 por ciento y no del 31 o del 30 por ciento”, dijo al recibir las conclusiones de asociaciones de ingenieros sobre las alternativas para solucionar la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Tal corrección le fue informada al equipo del Presidente electo Andrés Manuel López Obrador hace ocho días, dijo durante su intervención en la entrega de conclusiones a la que acudió acompañado de Carlos Morán Moguel, futuro subsecretario de Comunicaciones y Transportes y el empresario José María Rioboó, quien es asesor en la opción de construir dos pistas en la Base Militar de Santa Lucía y mantener en operaciones el AICM.