Nuestro patéticamente lento cambio a la energía limpia, en cinco de los gráficos – MIT Technology Review

Por la mayoría de las medidas que en materia de energía limpia, tenía un estelar década.

el coste de La ampliación de la eólica y la solar granjas caído en un 70% y casi el 90%, respectivamente. Mientras tanto, las energías renovables plantas de energía en todo el mundo están produciendo cuatro veces más electricidad de la que se hizo hace 10 años.

del mismo modo, los vehículos eléctricos eran apenas un punto en el comienzo de la década de 2010. Pero los fabricantes de automóviles estaban en la pista para vender 1,8 millones de EVs este año, según rango aumentaron, los precios cayeron, y las empresas introducido una variedad de modelos.

Pero el rápido crecimiento de estos pequeños sectores todavía no ha añadido a importantes cambios en el enorme sistema energético mundial, o reducciones en las emisiones de gases invernadero. Hasta ahora, las tecnologías más limpias en su mayoría han cumplido la creciente demanda de energía, no penetran profundamente en los combustibles fósiles de la infraestructura, como las tablas que siguen a dejar claro.

Que es un problema. La reducción de emisiones, con la suficiente rapidez para combatir la creciente amenaza del cambio climático será necesario completar las revisiones de nuestras plantas de energía, fábricas, y las flotas de vehículos, todo ello dentro de un par de décadas.

(Ver nuestra relacionados de fin de año de la historia en este tema, destacando el continuo aumento de los gases de efecto invernadero y el aumento de los peligros del cambio climático a través de la década de 2010.)

la generación Mundial de electricidad a partir de energías renovables, principalmente la eólica y la solar, aumentó de alrededor de 550 teravatios-hora en 2008 a cerca de 2.500 en 2018, según el 2019 BP Statistical Review of World Energy.

Pero esto es lo que el crecimiento se ve como en el contexto de la potencia total del sector. Las energías renovables son el verde, delgado rodaja en la parte superior, en crecimiento, pero eclipsada por otras fuentes.

Uno de los problemas es que la generación total de electricidad está subiendo a medida que la población crece, las economías se expanden, y las demandas de energía en el lugar. El mundo es la construcción de una gran cantidad de solares y parques eólicos para satisfacer esas necesidades. Pero las naciones continuar la construcción de carbón y de gas natural de las plantas también.

Hay otro problema también. Como el sistema de electricidad se expande, la proporción de carbono libre de fuentes es relativamente plana (en el caso de la hidroelectricidad) o disminuyendo (en el caso de la energía nuclear). Eso significa que la contribución total de carbono libre de fuentes se ha incrementado sólo un poco en la última década, marcando desde un 32% a un poco más de un 35%.

vehículos Eléctricos

Las mismas tendencias generales son verdaderas en el caso de los vehículos eléctricos, con la excepción de que son un subconjunto más pequeño del mercado global. Las ventas están en auge en los principales mercados de todo el mundo, al menos en relación a la baja de punto de partida a comienzos de la década.

Pero que apenas poner una abolladura en el total mundial de ventas de automóviles, que alcanzó los 80 millones el año pasado, como este BloombergNEF datos destacados:

la Mayoría de los automóviles de los observadores creen que los vehículos eléctricos se va a despegar de una vez alimentado por baterías de los coches y camiones se vuelven tan barato como gas variedades. Pero hay un gran desacuerdo sobre cuando las baterías, que representan alrededor de un tercio de los costes de este tipo de vehículos, será lo suficientemente baratas como para que eso suceda.

Incluso entonces, fácilmente podría tomar otro par de décadas para entregar todos los vehículos en las carreteras—y, por supuesto, los coches y los camiones representan sólo una pieza del sistema de transporte que necesita ser arreglado.

el crecimiento Futuro

al terminar el siglo, la producción mundial de electricidad del sistema puede necesitar ser cinco veces más grande para satisfacer las proyecciones de crecimiento demográfico, el aumento de los niveles de vida, y la “electrificación” de grandes partes de la economía. Que incluye el creciente uso de la electricidad como combustible para automóviles, ejecutar las estufas, y el calor de los edificios.

Y, por supuesto, todos de la misma tendrá que ser libres de carbono.

la Construcción de un sistema lo suficientemente rápido como para limitar el calentamiento global a 2 ° C requiere de nuestros tasa anual de energía limpia adiciones a la quíntuple de aquí a 2040, según un análisis reciente realizado por el Instituto de Avance.

Aquí es lo que la curva de crecimiento se vería como:

(El análisis se basa en el panel climático de naciones unidas del “middle-of-the-road”, que asume que el crecimiento económico, los patrones de población, y otras tendencias que suelen seguir patrones históricos.)

Si nos atenemos a la tasa promedio de energía limpia adiciones durante los últimos cinco años, se necesitarían alrededor de 360 años para construir un sistema de ese tamaño, Avance del Seaver Wang encontró. Si lo hizo al ritmo más rápido en los últimos cinco años, todavía iba a tardar casi 260 años.