Quién está comprando robots chinos en 2025 — y qué significa para México

Francisco C. De La Torre

CDMX Octubre 6 del 2026-Resumen ejecutivo: En 2025, los mayores compradores por valor de robots industriales fabricados en China incluyen a Polonia, México, India, Estados Unidos y Vietnam (dato acumulado a mayo). Al mismo tiempo, Estados Unidos mantiene pedidos internos estables de robots (todas las procedencias) y sigue importando la mayoría de sus equipos; China concentra más de la mitad de las nuevas instalaciones mundiales. (The Observatory of Economic Complexity)

---

1) ¿Quién compra robots de China en 2025?

Datos aduaneros recientes muestran que, en mayo de 2025, las exportaciones de “industrial robots” desde China tuvieron como principales destinos:
Polonia (~US$16.4M), México (~US$6.16M), India (~US$5.76M), Estados Unidos (~US$4.44M) y Vietnam (~US$3.63M). Estos flujos confirman la expansión de proveedores chinos hacia Europa del Este, Norteamérica y el Sudeste Asiático. (The Observatory of Economic Complexity)

Nota: las cifras son por valor FOB del mes indicado; la composición por unidades varía según precio/segmento (soldadura, “pick & place”, etc.).

¿Y las ventas desde Estados Unidos?

Las exportaciones de robots industriales de EE. UU. siguen siendo modestas frente a sus importaciones: en 2024 EE. UU. exportó US$169M e importó US$707M; en julio de 2025 exportó US$28.3M, +63% vs junio (US$17.3M). En otras palabras, el mercado estadounidense compra muchos más robots de los que vende al exterior. (itif.org)

---

2) El pulso global: ¿quién instala más robots?

La Federación Internacional de Robótica (IFR) reporta 542,000 robots instalados en 2024 (segundo máximo histórico); Asia absorbió 74% de las nuevas instalaciones y China por sí sola 54%. En EE. UU., las instalaciones anuales 2024 fueron 34,200 (–9% a/a), con automotriz al alza dentro del país (+10.7%). En México, 2024 cerró con 5,600 unidades (–4%), 63% en automotriz. (IFR International Federation of Robotics)

Pedidos 2025 en Norteamérica: el 1S25 acumuló 17,635 robots por US$1.094 mil millones; el 1T25 fue prácticamente plano en unidades (+0.4% a/a) pero con +15% en valor, señal de cestas más caras (mayor complejidad). (The Robot Report)

---

3) ¿En qué industrias se aplican?

• China: electrónica y eléctrica lideraron en 2024 (83k unidades), seguidas por automotriz (~57.2k**)**; también crecen alimentos, textiles y madera, impulsando exportaciones “inteligentes”. (window-to-china.de – Window to China)
• Estados Unidos y Norteamérica: automotriz (OEM y Tier-1) vuelve a traccionar; también life sciences, electrónica y metales; los cobots ya son 11.6% de los pedidos en 1T25. (The Robot Report)
• México: automotriz concentra 63% de las instalaciones; la expansión de EVs/partes, electrónica y metalmecánica sostiene la ola 2025-2026. (IFR International Federation of Robotics)

---

4) ¿Por qué México está comprando más robots chinos?

1. Nearshoring: la relocalización hacia el T-MEC dispara nuevas líneas automatizadas para proveedores de automotriz y electrónica.
2. Costo/tiempo: proveedores chinos ofrecen equipos competitivos y entrega más rápida en ciertos rangos, lo que reduce costos de CAPEX inicial.
3. Cartera de proyectos: aun con el bache 2024 (–4%), la cartera 2025 repunta con pedidos más caros y celdas completas (dato A3 en NA apoya tendencia de “más valor por pedido”). (IFR International Federation of Robotics)

---

5) ¿Qué se pronostica para el mundo y quién venderá más en 10 años?

• Crecimiento 2025: tras el enfriamiento 2024, los envíos globales crecerían ~5% en 2025 (ingresos +2.6% por caída de precios). (Interact Analysis)
• Estructura de oferta (IFR): 70% de las instalaciones globales provienen de Japón, China, Alemania y Corea del Sur; China es el fabricante de mayor dinamismo y ya domina su mercado interno. Es razonable esperar que estos cuatro sigan siendo los top vendedores a 10 años, con China ganando cuota en gamas media y de alto volumen. (Inferencia basada en la producción 2019-2023 y la estrategia nacional china). (IFR International Federation of Robotics)

---

6) Lectura política-industrial

Mientras China instala casi diez veces más robots que EE. UU., Washington investiga dependencias y baraja aranceles/requisitos para la cadena de suministro robótica; ello podría encarecer importaciones en ciertos segmentos y, paradójicamente, acelerar la automatización doméstica por incertidumbre comercial. (New York Post)

---

7) Implicaciones y recomendaciones para México

Implicaciones:

• Ventana T-MEC: el ciclo EV/electrónica obliga a automatizar si México desea capturar “programas” que Estados Unidos no fabricará sin altos niveles de robotización. (La IFR documenta el peso del auto en MX). (IFR International Federation of Robotics)
• Competencia de costos: la disponibilidad de robots chinos de gama media presiona precios y acelera payback de celdas en pymes Tier-2/3. (The Observatory of Economic Complexity)
• Riesgo regulatorio externo: eventuales aranceles o reglas de contenido podrían afectar equipos importados y refacciones. (The Robot Report)

Recomendaciones concretas:

1. Programa “R-MX 100k” (2026-2030): financiamiento blando y depreciación acelerada para 100,000 robots/cobots instalados en pymes de autopartes, electrónica, alimentos/bebidas y metalmecánica; incluir proveedores chinos, japoneses, alemanes y coreanos con homologación técnica. (Basado en que NA superará 50k instalaciones/año y que la adopción se concentra en esas industrias). (IFR International Federation of Robotics)
2. Clusters con integradores certificados: reducir fricción de integración (seguridad, PLCs, visión, trazabilidad). Objetivo: celdas llave en mano con lead time < 16 semanas.
3. Contenido local: incentivar manufactura/ensamble de subconjuntos (end-effectors, controladores, AGVs) para elevar contenido regional T-MEC y amortiguar shocks arancelarios. (The Robot Report)
4. Talento “purple-collar”: 25k técnicos en programación de robots, visión e IA en 3 años (CONALEP, TecNM, universidades), con certificación dual empresa-escuela. (Financial Times)
5. Compras públicas demostrativas: automatizar aduanas, IMSS-almacenes, Correos y CFE-logística con AMRs/cobots para mostrar ROI y empujar normas técnicas.

---

Conclusión

El 2025 confirma un patrón: China vende y usa más robots que nadie; Estados Unidos compra muchos, fabrica pocos; México está en el punto de tracción —si acelera adopción y contenido local. La próxima década pertenecerá a los países que formen técnicos, integren cadenas y hagan de la automatización una política de competitividad, no solo una decisión de planta.

Fuentes clave: OEC (exportaciones por destino), IFR World Robotics 2025 (instalaciones por país/industria), A3 (pedidos 2025 en Norteamérica), Interact Analysis (perspectiva 2025), análisis y notas de política industrial en EE. UU. citadas arriba. (The Observatory of Economic Complexity)

Este reporte fue elaborado por www.aimworld.ai  con el apoyo de IA