Tesla ha solicitado una patente sobre la nueva tecnología de vidrio para una mejor reducción de ruido y control de la temperatura en el interior de sus vehículos.
a lo Largo de los últimos años, Tesla ha estado centrada en el desarrollo de materiales con su material propio equipo de diseño y uno en colaboración con SpaceX.
Tesla también se ha centrado en el cristal y, finalmente, introdujo el “Tesla de Vidrio” en Tesla Semi y la Cybertruck.
Ahora Tesla está trabajando en una nueva tecnología de vidrio reveló en una nueva solicitud de patente llamada “automoción perforada de vidrio aislado de la estructura.”
El fabricante de automóviles describe el sistema en la solicitud de patente:
Algunos de los vehículos el uso de materiales alternativos para crear la estructura o cuerpo del vehículo. Por ejemplo, los vehículos se puede utilizar vidrio para crear partes o a la totalidad del techo del vehículo con el fin de crear un interior que se siente más abierto al mundo exterior. En algunos casos, es deseable que el vidrio utilizado en el cuerpo de un vehículo para proporcionar absorción de ruido y temperatura características de aislamiento. Por lo tanto, el interior del vehículo se sentirá más abierta al mundo exterior, mientras que la prestación de absorción de ruido y temperatura características de aislamiento.
En algunas realizaciones, una estructura de vidrio de un vehículo incluye una capa exterior de vidrio y una capa interior de vidrio, en el interior de la capa de vidrio es perforado por una pluralidad de orificios y en la cual la capa exterior de vidrio y la capa interior de vidrio están separados por una brecha dispuesto entre las superficies opuestas de la capa exterior de vidrio y la capa interior de vidrio. Las perforaciones, las capas de vidrio, y la brecha entre la capa interior y exterior puede ser sintonizado para la deseada reducción de ruido características de los aislamientos de propiedades, apariencia visual, y similares.
he Aquí un dibujo de Tesla de la solicitud de patente:
reducción de Ruido parece ser la característica principal de esta nueva estructura de cristal.
Christopher Conklin, un ex alto jefe de ingeniería de Tesla responsable de la reducción de ruido en vehículos Tesla, y Hyunjun (Jay) Shin, un ex trabajador en prácticas de Tesla trabajando en la reducción de ruido, ambos en la lista de inventores en la solicitud de patente.
Rosie Mottsmith, un ingeniero que había trabajado anteriormente en Tesla de Vidrio, y William S. Sweney están también en la lista de inventores.
Tesla también afirma que la estructura de cristal sería mejor en la regulación de la temperatura en los vehículos y reducir la carga en el sistema de la HVAC.
a su vez, mejoraría la eficiencia de los vehículos.
Como de costumbre, Tesla, al igual que otras empresas, que a veces trata de patentes en tecnologías que nunca terminará en vehículos de producción.
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