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Línea 12 del Metro CDMX: Usuarios deberán esperar 13 minutos para el paso de cada tren

Este domingo 15 de enero fue la reapertura del tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro CDMX, donde los usuarios deberán esperar 13 minutos para el paso de cada tren.

Autoridades de la Ciudad de México (CDMX) encabezaron la reapertura del tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro, que va de la estación Mixcoac a Atlalilco; hoy, la entrada será gratuita.

Durante el evento, Guillermo Calderón, director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, dio detalles de lo que fue la rehabilitación y reforzamiento del tramo subterráneo de la Línea 12.

Lo anterior como el cambio de rieles, de durmientes y pruebas en todos los trenes que circularán por las 9 estaciones.

Los trenes de la Línea 12 del Metro CDMX pasarán cada 13 minutos

Durante su intervención, Guillermo Calderón explicó que con la reapertura de la Línea 12estiman una afluencia de 175 mil pasajeros todos los días.

Además, dijo que serán 13 trenes los que operen el recorrido de 20 minutos, de Mixcoac a Atlalilco, con un tiempo estimado de espera para el paso de trenes de 13 minutos con 15 segundos.

Es decir, que en cada estación, los usuarios deberán esperar, en promedio, 13 minutos para abordar un tren de la Línea 12.

Para el resto de la línea, de Atlalilco seguirá el apoyo de RTP y Metrobús con dirección a Tláhuac, pues aún es incierta la fecha para la reapertura del tramo elevado de la Línea 12, donde el 3 de mayo de 2021, las vías colapsaron dejando 26 personas muertas.

Claudia Sheinbaum en el primer tren de la Línea 12

Claudia Sheinbaum se sube al primer tren de la Línea 12 del Metro CDMX

El evento de reapertura de la Línea 12 del Metro CDMX fue encabezado por Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno, quien se subió al primer tren en operar.

Durante su intervención, Sheinbuam retomó que los trabajos realizados en la Línea 12 tramo subterráneo fueron de rehabilitación, principalmente en las vías y por la humedad.

Sobre el tramo elevado dijo que se sigue trabajando con cada uno de los tramos entre columna y columna, pues necesitan de un proyecto especial y actualmente están en el proceso de montaje.

Sin embargo, la jefa de Gobierno aprovechó para hablar de otros tema relacionados con el Metro CDMX, y lo primero que resaltó fue que el presupuesto destinado al STC ha sido mayor año con año, “tanto el presupuesto total como de mantenimiento”, dijo.

Agregó que en diciembre de 2022 se creó un Consejo Consultivo con expertos que están realizando un diagnóstico integral del Metro y destinar los recursos que sean necesarios para su correcto funcionamiento.

Claudia Sheinbaum habló de la modernización de la Línea 1, que esperan poder inaugurar el primer tramo a finales de febrero o principios de marzo próximos, y así continuar con el segundo tramo.

También dijo que las líneas 1, 2 y 3 del Metro CDMX tendrán un nuevo sistema de abastecimiento de energía eléctrica, a partir del próximo martes 17 de enero.

La jefa de gobierno no olvidó mencionar a la Guardia Nacional y aseguró que los elementos de dicha corporación están en las estaciones para cuidar y proteger a las personas, así como evitar cualquier “acción malintencionada”.

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