Metaverse: El Metaverso transformará la industria automotriz en 2023

La tecnología del metaverso se apoderará de la industria automotriz el próximo año. Así lo prevé la compañía especializada en el desarrollo de chips, circuitos integrados e inteligencia artificial, Nvidia. En su blog, la compañía manifestó que la industria automotriz está entrando en una nueva “era de digitalización, eficiencia, seguridad e inteligencia”, integrando las nuevas tecnologías a muchos de sus procesos, como el diseño y la producción. 

Este año, varios fabricantes de vehículos comenzaron a adoptar soluciones y herramientas tecnológicas, incluidas las desarrolladas por Nvidia, para diseñar nuevos modelos de autos inteligentes y más sofisticados. No obstante, pese a la innovación vista en la industria este año, Nvidia considera que el desarrollo tecnológico que se verá en 2023 empujará a la industria automotriz a entrar completamente en el metaverso. 

Coincidiendo con la celebración del cuarto aniversario del nacimiento de la marca CUPRA, la marca española presentó su propio metaverso que se denominó Metahype desarrollado junto con la empresa VISYON (Mediapro). Su idea es juntar allí a marcas, startups y creadores de contenidos digitales, firmando acuerdos por ejemplos con el Primavera Sound o con UBEAT.

Pero todo ello sin olvidar su propio espacio y es aquí donde aparece una de las primeras aplicaciones del mundo del automóvil dentro del metaverso. La posibilidad de poder contar con un concesionario virtual, en el que no habrá problemas de espacio para colocar los distintos modelos de la marca y que podrán ser decorados de formas completamente distintas casi cada día. Allí se podrían encontrar incluso con comerciales en avatar que nos ayudarían con la compra del coche real e incluso nos podrían invitar a realizar un primer test en este universo paralelo (Audi, BMW, Hyundai y Ferrari ya lo ofrecen).

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Por ejemplo, los fabricantes de coches pueden aprovechar Omniverse, su plataforma de metaverso, para crear diseños de nuevas piezas y experimentar la simulación 3D en los vehículos. Incluso, los fabricantes de coches pueden construir gemelos digitales persistentes de sus instalaciones de producción, indicó la compañía. 

Gracias a él se podría comprobar el funcionamiento de una fábrica que se vaya a construir nueva o de otra en la que haya que hacer modificaciones. Por no hablar de posibles prototipos que se podrían presentar tanto a los altos ejecutivos de la marca como a los futuros clientes.

También tendríamos las subastas de coches. Al estar identificados tanto los compradores como el coche en cuestión, el proceso sería mucho más seguro y podría concentrar a un número mayor de personas al no tener que desplazarse para poder pujar. Un poco parecido serían los salones del automóvil, que de esta manera serían más económicos para las propias marcas.

Muchas marcas ya están ofreciendo NFT (Non Fungible Token) de algunos de sus modelos y que para el usuario podría convertirse en una inversión de futuro.

No se puede dejar de lado dentro de este metaverso la posibilidad de que una marca de coches pueda realizar diferentes eventos para los aficionados más fieles. Muchos de ellos podrían tener su versión virtual del coche real, por lo que se podrían realizar concentraciones con miles de asistentes en todo el mundo.

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